Odoo para talleres y concesionarios de moto
La orden de reparación, el resguardo firmado en la tablet, los recambios, la compraventa de ocasión y el papeleo de la DGT en el mismo sitio donde llevas la facturación. Desarrollado por nosotros sobre Odoo, con las obligaciones del sector dentro.
Tu cliente reserva desde tu web, a las once de la noche
En tu web pones el calendario del taller. El cliente elige el servicio, ve los huecos que de verdad tienes libres y reserva. La cita entra en la agenda del taller y él recibe su confirmación y su recordatorio.
- Los huecos salen de tu capacidad real: duración del servicio y mecánicos disponibles ese día.
- Recordatorio automático la víspera, que es lo que evita el hueco vacío.
- Si es cliente tuyo, llega con su moto y su historial ya asociados.
La moto entra con fotos y con firma
El cliente deja la moto y en la tablet quedan las fotos del estado en que llegó, los daños que ya traía y su firma. Ahí mismo tienes el resguardo de depósito que te exige la ley, sin imprimir nada.
- Ficha del vehículo con matrícula, bastidor, kilómetros e historial de intervenciones.
- Presupuesto firmado o renuncia registrada antes de tocar la moto.
- Cita previa y carga del taller planificada por día y mecánico.
Cada moto sabe por dónde va
La orden avanza por estados y todo el taller ve lo mismo: qué está diagnosticado, qué espera autorización del cliente y qué está en el elevador. Las piezas que monta el mecánico salen del inventario solas y entran en la factura.
- Tiempo baremo por servicio y comparación con el tiempo real fichado.
- App del mecánico sin licencia Odoo: ve su trabajo, ficha y marca lo hecho.
- Checklists de pre-ITV y servicios tipificados por modelo.
Quién hace qué, y a qué hora
El jefe de taller abre la agenda del día y reparte: esta revisión para Óscar a primera hora, el cambio de neumáticos para Iván, la moto que espera pieza se queda aparcada hasta que llegue. Cada mecánico ve solo lo suyo en su tablet.
Se acabó el "¿esta moto de quién es?" y el mecánico parado esperando instrucciones.
- Carga del taller a la vista: sabes si puedes coger una urgencia hoy o la das para el jueves.
- El tiempo baremo marca cuánto ocupa cada trabajo en la agenda.
- Tiempo fichado por el mecánico frente al previsto, para saber qué servicios se te van de las manos.
El cliente se entera sin que le llames
Cuando la orden pasa a lista, sale el aviso solo. El cliente viene, firma la salida y se lleva su factura desglosada con VeriFactu. La garantía de tres meses o 2.000 km queda contando, y si vuelve por lo mismo lo sabes al abrir su ficha.
- Recordatorios automáticos de revisión e ITV para que vuelva el año que viene.
- Historial completo del vehículo, aunque cambie de dueño.
Sabes lo que ganas con cada moto
Cada unidad entra por su bastidor y va sumando lo que te cuesta de verdad: la compra, la preparación en tu propio taller, los trámites y el transporte. Cuando la vendes, el margen es un dato, no una intuición.
- REBU: IVA sobre el margen, con la mención obligatoria en la factura.
- Expediente de trámites con alarmas: transferencia en 30 días, exención de ITP a los 11 meses.
- Garantía de un año en venta a particular, controlada por el sistema.
Cuando quien paga es la aseguradora
Un siniestro no es una reparación normal: hay un perito que valora, una compañía que autoriza, una franquicia que paga el cliente y un resto que facturas a la aseguradora. Cada parte va por su lado y al final alguien tiene que cuadrarlo.
En tu Odoo el expediente lleva la compañía, el número de siniestro, la valoración, lo autorizado y quién paga cada euro. La orden de reparación es la misma de siempre; lo que cambia es a quién se factura.
- Dos facturas de una sola orden: franquicia al cliente y resto a la compañía.
- Fotos y valoración guardadas en el expediente para cuando la aseguradora pregunte.
- Control de lo pendiente de cobro por compañía, que es donde se pierde el dinero.
Hecho para lo que te exige la ley, no para un taller genérico
El RD 1457/1986 te obliga a entregar resguardo de depósito, a tener presupuesto previo o renuncia fehaciente, a facturar desglosado y a garantizar tres meses o 2.000 km. Un taller de coches no lo cubre igual, y los módulos de la App Store tampoco. Por eso lo desarrollamos nosotros, sobre Odoo, con esas obligaciones dentro.
Odoo ya configurado para un taller de moto
Las mismas aplicaciones que usan miles de empresas, montadas para cómo funciona un taller. Pásalas una a una.
Lo que vas necesitando ya está dentro
No hay que comprar otro programa ni integrar nada: se activa la aplicación y trabaja sobre los mismos datos.
Un proyecto a tu medida, en bolsas de 50 horas
Cada taller trabaja distinto y cada concesionario tiene su marca detrás, así que aquí no hay plan cerrado ni cuota de catálogo: analizamos cómo trabajas, definimos el alcance contigo y lo ejecutamos en bolsas de 50 horas, con la lista de lo que entra firmada antes de empezar. Si además vendes cascos y equipación, puedes añadir el catálogo de tus marcas.
Lo que no entra en el proyecto
Odoo se paga por suscripción y por usuario, directamente a Odoo. Preferimos decírtelo aquí y no en la primera factura.
Licencia de Odoo y Odoo.sh
- Plan Personalizado, 22,40 €/usuario/mes + IVA en pago anual (28,00 € mensual). Se contrata con Odoo; nosotros te lo tramitamos.
- Odoo.sh siempre, porque este vertical lleva módulos propios. Se factura por los recursos de tu instancia.
La web y el marketing
- El diseño de la web lo hace Boomatik, nuestra agencia de marketing digital, a precio cerrado: 1.500 € sin venta online y 3.500 € con e-commerce.
- Después, Google Ads, SEO, Google Business y redes.
Cuéntanos cómo trabajas y te llamamos
Un especialista revisa contigo cómo entran las motos hoy, cuántos mecánicos sois y qué parte te aprieta más. Sin compromiso.
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